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碼頭檢測(cè)評(píng)估

作者:工程檢測(cè) 日期:2021-10-20 14:45:13 閱讀:0

  碼頭檢測(cè)評(píng)估-碼頭安全檢測(cè)評(píng)估方案。碼頭安全檢測(cè),針對(duì)與沿海城市港口碼頭安全質(zhì)量檢測(cè)鑒定,大型港口集裝箱碼頭安全檢測(cè),內(nèi)河航道小型碼頭安全檢測(cè)。

  一、港口碼頭檢測(cè)包括碼頭和引橋所有混凝土結(jié)構(gòu)及附屬設(shè)施的:混凝土結(jié)構(gòu)外觀完損檢測(cè)、碼頭砼結(jié)構(gòu)性能參數(shù)檢測(cè)、地基與基礎(chǔ)檢測(cè)、碼頭現(xiàn)狀測(cè)量等全部規(guī)定的試驗(yàn)檢測(cè)內(nèi)容,及碼頭安全性、耐久性、使用性評(píng)估?;炷翉?qiáng)度檢測(cè)(回彈法)檢測(cè)包括橫梁、樁基、面板、樁帽等主要構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度,為結(jié)構(gòu)驗(yàn)算提供依據(jù)。

  二、碼頭結(jié)構(gòu)進(jìn)行安全性檢測(cè)評(píng)估,從而為碼頭技術(shù)改造提供技術(shù)依據(jù),混凝土表面強(qiáng)度高,受彈擊后的塑性變形小,吸收的能量小,而傳給重錘的能量多,回彈值就高,同一回彈點(diǎn)只允許彈擊一次,測(cè)點(diǎn)回彈值讀數(shù)到。測(cè)試時(shí)回彈儀與測(cè)試面保持垂直,此次電位檢測(cè)采用半電池電位法,半電池位法是通過(guò)測(cè)量鋼筋的自然腐蝕電位判斷鋼筋的銹蝕程度,受檢碼頭是一座裝卸航煤的專用碼頭,對(duì)系船柱、橡膠護(hù)舷及其它附屬設(shè)施完整性進(jìn)行完損程度檢測(cè)。

  三、測(cè)試時(shí)回彈儀與測(cè)試面保持垂直,基樁與橫梁的連接節(jié)點(diǎn)完好,未見(jiàn)明顯松動(dòng)、裂損;廊道管線及管架結(jié)構(gòu)基本完好,無(wú)明顯破損,鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)是基于渦流和脈沖原理,采用鋼筋測(cè)試儀在構(gòu)件上移動(dòng)直接測(cè)讀出保護(hù)層厚度,已建碼頭突然遭受超過(guò)設(shè)計(jì)荷載作用發(fā)生損壞之后,構(gòu)件殘余承載力及其使用壽命的檢測(cè)與評(píng)估。

  四、混凝土碳化深度檢測(cè):選取橫梁、縱梁、樁基、面板等主要構(gòu)件,檢測(cè)其碳化深度,為碼頭耐久性提供依據(jù)。主要檢測(cè)對(duì)象包括:上部結(jié)構(gòu):所有的上部結(jié)構(gòu),包括橫梁、縱梁、面板、水平撐、走道板等各連接節(jié)點(diǎn)等所有結(jié)構(gòu)?;炷帘Wo(hù)層厚度檢測(cè):選取橫梁、樁基、面板、樁帽等主要構(gòu)件,了解其鋼筋保護(hù)層厚度的現(xiàn)狀,為碼頭耐久性提供依據(jù)。

  五、碼頭構(gòu)件配筋檢測(cè):由于碼頭建造時(shí)間過(guò)長(zhǎng),設(shè)計(jì)及施工圖紙均缺失,現(xiàn)場(chǎng)對(duì)該碼頭結(jié)構(gòu)構(gòu)件配筋檢測(cè)?;鶚缎倍葯z測(cè):現(xiàn)場(chǎng)條件限制,無(wú)法對(duì)碼頭基樁斜度進(jìn)行檢測(cè)。碼頭構(gòu)件配筋檢測(cè),由于碼頭建造時(shí)間過(guò)長(zhǎng),設(shè)計(jì)及施工圖紙均缺失,現(xiàn)場(chǎng)對(duì)該碼頭結(jié)構(gòu)構(gòu)件配筋檢測(cè)。碼頭橫梁撓度測(cè)量:結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)條件對(duì)碼頭橫梁撓度進(jìn)行檢測(cè),為碼頭使用性提供依據(jù)。

  六、對(duì)于港口碼頭檢測(cè)提前預(yù)知前方圍巖地質(zhì)情況,的可能,防止災(zāi)害意外的發(fā)生。若超前探測(cè)有突泥、涌水的可能,術(shù)措施,防止突泥、涌水的發(fā)生。

  做好監(jiān)控量測(cè)、超前地質(zhì)預(yù)報(bào),根據(jù)碼頭工程的要求,按技術(shù)規(guī)范的相關(guān)規(guī)定和監(jiān)測(cè)方案的內(nèi)容,及時(shí)開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)工作,合理選擇監(jiān)測(cè)斷面,適時(shí)埋設(shè)測(cè)點(diǎn)并采集數(shù)據(jù)。

  七、做好監(jiān)控量測(cè)、超前地質(zhì)預(yù)報(bào),根據(jù)碼頭工程的要求,按技術(shù)規(guī)范的相關(guān)規(guī)定和監(jiān)測(cè)方案的內(nèi)容,及時(shí)開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)工作,合理選擇監(jiān)測(cè)斷面,適時(shí)埋設(shè)測(cè)點(diǎn)并采集數(shù)據(jù)。每日量測(cè)數(shù)據(jù)當(dāng)天進(jìn)行整理和分析;配備充足的儀器、設(shè)備,并保證測(cè)試所需儀器設(shè)備在標(biāo)定有效期內(nèi),在儀器設(shè)備使用前進(jìn)行檢查,保證儀器能正常工作;碼頭構(gòu)件配筋檢測(cè):由于碼頭建造時(shí)間過(guò)長(zhǎng),設(shè)計(jì)及施工圖紙均缺失,現(xiàn)場(chǎng)對(duì)該碼頭結(jié)構(gòu)構(gòu)件配筋檢測(cè)。

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